Tanken in Luxemburg loont nog steeds, maar let op de nieuwe ‘drukte-tax’ bij de grote stations

Voor iedere Nederlander die richting het zuiden dondert, is Luxemburg het vaste rustpunt. De traditie is simpel: de tank zo leeg mogelijk rijden, de grens oversteken en bij Berchem of Capellen de camper tot de rand volgooien met goedkope diesel. In 2026 is het prijsverschil met Nederland nog steeds aanzienlijk — reken op een besparing van zeker 35 tot 45 cent per liter — maar de nuchtere camperaar moet dit jaar beter opletten dan ooit. Er is namelijk een nieuwe ‘drukte-tax’ ingevoerd bij de grote stations direct langs de snelweg.

Als gepensioneerd technicus houd ik van efficiëntie, zowel in de motor als in de portemonnee. Het is een publiek geheim dat de enorme tankstations langs de E25 en E411 in het hoogseizoen veranderen in een logistieke nachtmerrie. Om de enorme verkeersdrukte en de bijbehorende milieu-impact bij deze ’tank-fabrieken’ te reguleren, heft de Luxemburgse overheid sinds kort een toeslag tijdens de piekuren. Wie niet oplet, ziet zijn zuurverdiende voordeel direct weer verdampen.

De technische realiteit van de toeslag

Onderzoek onder ervaren camperaars wijst uit dat de wachttijden bij stations als Berchem op zwarte zaterdagen kunnen oplopen tot ruim drie kwartier. De nieuwe regeling in 2026 houdt in dat de literprijs bij de grote stations langs de Autoroute tussen 08:00 en 18:00 uur in de vakantieperiodes automatisch met een extra tarief wordt verhoogd. Men noemt het een milieutoeslag, maar in de praktijk is het een belasting op ongeduld.

Voor een gemiddelde camper met een tank van 80 tot 90 liter praten we al snel over een tientje extra. Dat lijkt misschien te overzien, maar als technicus zeg ik: waarom zou je het betalen? De slijtage van het stationair draaien in de brandende zon en de irritatie van voordringende automobilisten krijg je er gratis bij. Er is een veel nuchtere manier om van de Luxemburgse prijzen te profiteren zonder deze tax te betalen.

Lees ook:  Verplichte gaskeuring voor campers in 2026? Dit is wat er nu echt verandert voor de APK

De ‘Nationale Weg’ tactiek

De oplossing is even simpel als effectief: verlaat de snelweg. Zodra je de Autoroute verruilt voor de Route Nationale, vervalt de drukte-tax onmiddellijk. In dorpen als Leudelange of Strassen, die vaak slechts vijf minuten van de snelweg afliggen, betaal je de echte, ongefilterde Luxemburgse prijs. Bovendien zijn de pompen hier veel beter toegankelijk voor grotere campers. Geen gedoe met krappe bochten bij de vrachtwagenpompen, maar gewoon rustig de tank vullen bij een dorpsstation.

Ik maak er zelf altijd een sport van om even de route te plannen langs een lokale supermarkt in deze dorpen. De koffie, sterke drank en tabak zijn daar vaak nog net iets scherper geprijsd dan in de overvolle shops langs de snelweg. Bij winkels zoals de lokale Cactus of Auchan tref je bovendien producten aan die niet alleen op toeristen zijn gericht, maar op de Luxemburgers zelf. Dat is pas echt ‘smart travel’.

Praktische tips voor je Luxemburg-stop

Om optimaal te profiteren van je passage door het Groothertogdom, moet je dit jaar je routine iets aanpassen. Gebruik mijn nuchtere checklist voor de perfecte tankbeurt:

  • Mijd de piektijden: Moet je echt langs de snelweg tanken? Doe dit dan vóór 07:30 of na 19:00 uur om de drukte-tax te omzeilen.
  • Gebruik een tank-app: Apps zoals ‘GasNow’ tonen in 2026 real-time de prijzen inclusief toeslagen. Je ziet direct dat het station in het dorp drie kilometer verderop aanzienlijk goedkoper is.
  • Controleer je bandenspanning: Veel dorpsstations in Luxemburg hebben nog gratis, goedwerkende luchtcompressoren. Een camper op de juiste spanning verbruikt tot 5% minder brandstof op de weg naar het zuiden.
  • AdBlue-voorraad: Als je een moderne Euro 6 diesel rijdt, vul dan ook je AdBlue aan. De prijzen hiervoor zijn in Luxemburg nog steeds de laagste van West-Europa.
  • Action-reiniging: Gooi voor het tanken een flesje injectorreiniger (verkrijgbaar bij de Action voor een paar euro) in je tank. Juist bij een grote tankbeurt mengt dit optimaal en houdt het je motor schoon tijdens de lange rit door Frankrijk.
Lees ook:  De €135-boete op de Autoroute: waarom die oude dodehoeksticker in 2026 niet meer volstaat

Slim tanken is een keuze

Het loont nog steeds om die extra kilometers door te rijden tot over de grens, maar de tijd dat je blindelings het eerste het beste bord kon volgen is voorbij. In 2026 wordt de onvoorbereide reiziger simpelweg extra belast. Door nuchter naar de kaart te kijken en de snelweg even te verlaten, bespaar je niet alleen geld, maar voorkom je ook de stress van de massa.

Luxemburg is prachtig als je de hoofdwegen verlaat. Maak van die tankbeurt een moment van rust in plaats van een ergernis. De techniek van je camper en je portemonnee zullen je dankbaar zijn. Uiteindelijk is het doel van reizen niet om zo snel mogelijk aan te komen, maar om onderweg de slimste keuzes te maken.